En 18 ans de spécialisation, Singapour est la ville d’Asie qui me pose le moins de questions : c’est simplement la meilleure base de départ pour tout grand voyage en train de luxe en Asie du Sud-Est. Propre, efficace, gastronomiquement extraordinaire, connectée à Paris en vol direct — et au bout, l’un des trains les plus atmosphériques au monde.
Singapour — le hub idéal avant l’E&O Express
Singapour offre un paradoxe fascinant : c’est la ville la plus ordonnée d’Asie et la plus diverse culinairement. Les hawker centres de Chinatown, le quartier de Little India et le food court de Newton Circus rassemblent des décennies d’excellence culinaire chinoise, malaise, indienne et peranakan. Avant d’embarquer sur l’E&O Express, deux jours à Singapour permettent de s’acclimater au décalage horaire (Paris + 7h), de visiter Gardens by the Bay et le quartier colonial de Tanjong Pagar, et de déguster une cuisine qui a peu d’équivalents en Asie.
L’embarquement sur l’Eastern & Oriental Express se fait à la gare de Woodlands, au nord de l’île. Le train traverse ensuite le causeway vers la Malaisie continentale. Les boiseries en cerisier, les soieries thaïlandaises et les broderies malaisiennes de l’intérieur créent immédiatement une atmosphère d’une autre époque — l’Asie du Sud-Est coloniale fantasmée des années 1920-1930.
L’Eastern & Oriental Express depuis Singapour — 2026
Pour le détail complet du train, ses catégories de cabines (Pullman dès 4 100 €, State dès 5 750 €, Presidential dès 10 440 €) et ses deux itinéraires malaisiens 2026, consultez ma page dédiée Eastern & Oriental Express en Malaisie →
Mon circuit recommandé depuis Paris — 9 jours
J1
Paris → Singapour — Vol direct Paris CDG → Singapour (13h, Air France, Singapore Airlines, Qantas). Arrivée locale en soirée.
J2-J3
Singapour (2 nuits) — Gardens by the Bay, Marina Bay Sands, hawker centres, Chinatown, Little India. Acclimatation décalage horaire.
J4-J7
Eastern & Oriental Express — 4 jours/3 nuits en Malaisie. Jungle Railway, Taman Negara (circuit « Malaisie Sauvage »). ⭐ Le cœur du voyage
J8
Retour Singapour — Arrivée en gare de Woodlands. Journée libre ou extension optionnelle (Bali, Penang, Malacca).
J9
Singapour → Paris — Vol retour direct (13h).
Mon verdict — 18 ans de trains de luxe
Singapour est ma base de départ préférée pour l’Asie du Sud-Est en train de luxe. En 9 jours depuis Paris, ce circuit offre deux jours dans l’une des villes les plus stimulantes d’Asie, puis 4 jours dans les jungles et paysages sauvages de Malaisie à bord d’un train qui a l’une des atmosphères les plus uniques de tout l’univers ferroviaire de luxe mondial. Le budget total Paris–Paris pour 2 personnes en cabine State oscille autour de 20 000–25 000 € (vols + hôtels + train).
- ✅ Vol direct Paris–Singapour (Air France, Singapore Airlines)
- ✅ Singapour — top 5 gastronomique d’Asie, logistique parfaite
- ✅ E&O Express — le seul train de luxe dans les forêts tropicales d’Asie
- ⚠️ Décalage horaire Paris + 7h — prévoir 1-2 jours d’adaptation
- ⚠️ Saison optimale : mars à septembre (éviter la mousson de novembre)
Arnaud Dubois — Expert en trains de luxe depuis 18 ans.
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