À 3 800 mètres d'altitude, alors que l'altiplano péruvien s'étend jusqu'à l'horizon sous une lumière couleur d'ambre, le Belmond Andean Explorer glisse silencieusement entre les sommets andins. Depuis 2017, ce train-hôtel de luxe au Pérou — le premier du genre en Amérique du Sud — relie Cusco, le lac Titicaca et Arequipa en un voyage aussi contemplatif que sensoriel. C'est une autre manière d'explorer les Andes : lentement, confortablement, profondément.
Par Arnaud Dubois — Expert en trains de luxe depuis 18 ans · Aligre Voyages, Paris 12e ·
▶ Présentation officielle — Belmond Andean Explorer
En 2017, Belmond et PeruRail ont uni leurs expertises pour lancer quelque chose d'inédit sur le continent sud-américain : un train-hôtel de nuit à bord duquel le luxe cohabite avec l'immensité des Andes. Le Belmond Andean Explorer devient ainsi le premier train-couchettes de luxe de toute l'Amérique du Sud, ouvrant la voie à une nouvelle vision du voyage ferroviaire de prestige hors de l'Europe et de l'Asie.
Ce n'est pas le genre de train qu'on emprunte parce qu'on veut aller vite d'un point A à un point B. L'Andean Explorer est une invitation à ralentir. Son territoire — les hauts plateaux péruviens, l'altiplano, les rives du lac Titicaca, les contreforts andins menant à Arequipa — est parmi les plus spectaculaires du monde. Et le train, dans sa livrée bleu nuit aux accents dorés, est à la hauteur de ces paysages.
La philosophie est celle du slow travel dans son acception la plus aboutie : observer plutôt que traverser, s'immerger dans une culture andine millénaire, laisser le temps s'étirer au rythme d'un coucher de soleil sur le lac Titicaca ou d'un réveil à 4 000 mètres d'altitude avec vue sur les volcans d'Arequipa. Le tout depuis le confort d'une cabine privée, avec dîner gastronomique et service attentionné.
« Ce qui frappe dans le concept de l'Andean Explorer, c'est qu'il transpose les codes du train de luxe européen dans un contexte géographique et culturel radicalement différent. L'Altiplano et le lac Titicaca n'ont rien à envier aux Highlands écossais ou aux Alpes suisses — ils ont simplement une autre dimension. » — Arnaud Dubois · Aligre Voyages, Paris 12e
L'Andean Explorer propose quatre catégories de cabines, toutes dotées d'une salle de bains privée — une singularité qui le distingue d'un grand nombre de trains de nuit, même luxueux. Le design intérieur est un dialogue subtil entre l'esthétique Belmond et l'artisanat andin : textiles en laine d'alpaga, coussins brodés aux motifs andins, boiseries chaleureuses et palettes de couleurs inspirées des hautes terres péruviennes.
Catégorie
Configuration
Salle de bain
Idéal pour
Bunk Bed
Lits superposés · 2 pers.
Privée
Amis, solo, budget maîtrisé
Twin
2 lits simples · 2 pers.
Privée
Voyageurs de même sexe, amis
Junior Double
Lit double · 2 pers.
Privée
Couples, lune de miel
Suite
Espace plus grand · 2 pers.
Privée
Anniversaire, lune de miel, confort maximal
Toutes les cabines disposent d'une salle de bains privée avec douche. Source : Belmond.
Le wagon-restaurant est le cœur social du train. Grandes fenêtres panoramiques, vaisselle à l'emblème du train, menu inspiré de la gastronomie andine revisitée — le repas y devient une immersion dans le Pérou autant qu'un moment de convivialité. Le lounge-bar invite à l'apéritif et aux conversations de fin de soirée, dans un décor chaleureux aux tons crème et bleu poudre. On y commande un pisco sour en regardant les étoiles ou les volcans d'Arequipa défiler dans la nuit.
La voiture d'observation est le joker de l'Andean Explorer. Depuis sa plateforme ouverte à l'arrière du train, les voyageurs peuvent sentir l'air vif des Andes à 4 000 mètres d'altitude, entendre le bruit des rails et photographier les paysages dans leur pleine dimension. C'est l'un des espaces les plus appréciés à bord — particulièrement au lever du soleil sur l'altiplano doré.
Le wagon-spa complète la liste des espaces de bien-être : massages avec vue sur les montagnes andines, soins inspirés des traditions indigènes, produits locaux — un luxe rare à cette altitude. Sa présence sur un train de nuit témoigne de la vocation de l'Andean Explorer : proposer non pas un simple trajet, mais une bulle de confort en mouvement.
Le Belmond Andean Explorer propose principalement trois déclinaisons d'itinéraires, articulés autour du même axe ferroviaire : Cusco – Puno – Arequipa. Le sens du voyage (aller ou retour) peut varier selon les départs disponibles. L'intégralité de la ligne se parcourt en 3 nuits — mais des circuits courts d'une ou deux nuits permettent également de s'y embarquer selon le temps disponible.
1 nuit
Cusco → Puno
Départ Cusco (3 400 m) · Col de La Raya (4 319 m) · Arrivée Puno / lac Titicaca. Paysages d'altiplano, communautés rurales andines.
2 nuits
Puno → Arequipa
Départ Puno · Traversée de l'altiplano et des déserts · Arrivée Arequipa (2 335 m), la Ville Blanche et ses volcans. Excursion en option au canyon de Colca.
3 nuits — Circuit complet
Cusco → Puno → Arequipa
Le grand voyage : altiplano, lac Titicaca, Arequipa + extension possible au canyon de Colca — l'un des plus profonds du monde.
Le point culminant du voyage — littéralement — est le col de La Raya, à 4 319 mètres d'altitude. Le train y fait une brève halte : les voyageurs peuvent descendre quelques minutes, respirer l'air raréfié des Andes, admirer les cimes enneigées environnantes et, souvent, rencontrer des artisanes locales. Un moment rare, à la fois physiquement saisissant et humainement touchant.
Le lac Titicaca, à 3 812 mètres d'altitude, est l'un des joyaux de l'itinéraire. C'est le lac navigable le plus haut du monde, et le train le longe sur de longs kilomètres avant d'arriver à Puno. Les excursions proposées dans le cadre du circuit incluent la visite des îles Uros — ces îles flottantes construites entièrement en roseaux, habitées depuis des siècles par les communautés aymaras.
Arequipa, en fin de parcours, offre un contraste saisissant avec l'altiplano traversé. À 2 335 mètres d'altitude seulement, cette ville construite en sillar — une pierre volcanique blanc crémeux — est dominée par les deux cônes parfaits du Misti et du Chachani. Son centre historique, classé au patrimoine de l'Unesco, mérite au moins une nuit supplémentaire après le train.
La gastronomie à bord de l'Andean Explorer est une invitation à découvrir le Pérou depuis son assiette. Les menus proposés dans le wagon-restaurant s'appuient sur les produits de l'agriculture andine : quinoa, kiwicha (amarante), pommes de terre de haute altitude, piment aji amarillo, truite du lac Titicaca, viande d'alpaga. La cuisine péruvienne — l'une des plus reconnues au monde — est ici réinterprétée avec la précision d'une table gastronomique, tout en restant enracinée dans son territoire.
Le service à bord est attentionné, chaleureux et jamais ostentatoire. Les hôtes parlent espagnol et anglais ; pour les francophones, il est utile de prévoir quelques bases en espagnol ou de demander une assistance spécifique à la réservation. Belmond propose régulièrement à bord des moments culturels : démonstrations de tejido (tissage andin), concerts de musique traditionnelle, interventions d'artisans locaux.
✓ Inclus dans le tarif
Hébergement en cabine privée avec salle de bains
Tous les repas à bord (petit-déjeuner, déjeuner, dîner)
Boissons non alcoolisées et cocktails de bienvenue
Excursions terrestres incluses au programme officiel
Divertissements et animations culturelles à bord
✗ Non inclus
Boissons alcoolisées supplémentaires
Soins au spa
Vols internationaux et intérieurs vers/depuis Cusco
Le Belmond Andean Explorer circule de manière quasi continue tout au long de l'année, mais la saison sèche — de mai à octobre — est indéniablement la période la plus favorable. Le ciel est d'un bleu profond, les températures diurnes sont agréables malgré l'altitude, et la visibilité sur les sommets andins est maximale. C'est en particulier de juin à août que la lumière de l'altiplano atteint cette qualité photographique si caractéristique.
La saison des pluies (novembre–avril) offre une palette de verts plus intense et des paysages parfois plus dramatiques, mais les précipitations — essentiellement des averses de fin d'après-midi — peuvent réduire la visibilité. Les nuits à bord sont couvertes et protégées quelle que soit la météo, ce qui fait du train un mode d'exploration particulièrement adapté à cette saison.
Pour quel type de voyageur ? L'Andean Explorer attire une clientèle exigeante, curieuse et ouverte au voyage lent. Il convient parfaitement aux couples en lune de miel (cabine Junior Double ou Suite, paysages romantiques, service personnalisé), aux passionnés de trains qui veulent vivre une expérience ferroviaire inédite, aux amoureux de la culture andine et aux voyageurs seniors actifs qui souhaitent explorer le Pérou sans contrainte physique excessive. Les familles avec enfants à partir de 6 ans sont également bienvenues — sous réserve de prendre les précautions liées à l'altitude.
Prix 2026 · Réservation · Conseils pratiques
Prix indicatifs et conseils de réservation
Les tarifs du Belmond Andean Explorer sont exprimés en dollars américains et comprennent l'hébergement, les repas à bord et les excursions du programme. Ils varient selon la durée du circuit, la catégorie de cabine et la saison. Voici les fourchettes indicatives pour 2026 :
Circuit
Durée
Dès (par pers.)
Cabine recommandée
Cusco → Puno
1 nuit
~1 500 USD
Bunk Bed / Twin
Puno → Arequipa
2 nuits
~1 800 USD
Twin / Junior Double
Cusco → Arequipa (circuit complet)
3 nuits
~2 800 USD
Junior Double / Suite
Tarifs indicatifs 2026, par personne, tout inclus (hébergement, repas, excursions). Source : belmond.com. Sous réserve de disponibilité et d'évolution des prix.
💡 Mes conseils de réservation — Arnaud Dubois
Anticipez : les circuits de 3 nuits en haute saison (juin–août) partent 6 à 12 mois à l'avance. Ne pas attendre le dernier moment.
Choisissez votre sens de voyage : Cusco→Arequipa ou Arequipa→Cusco — les paysages s'apprécient différemment selon le sens et l'heure.
Prévoyez 1 à 2 nuits à Cusco avant le départ pour vous acclimater à l'altitude (3 400 m) avant de monter encore plus haut.
Combinez avec le Hiram Bingham (Cuzco–Machu Picchu) pour un tour complet du Pérou ferroviaire en 5 à 7 jours.
Quel est le prix d'un voyage à bord du Belmond Andean Explorer ?
Les tarifs débutent autour de 1 500 USD par personne pour un circuit d'une nuit (Cusco–Puno), et atteignent 2 800 USD et plus pour le circuit complet de 3 nuits Cusco–Arequipa, tout inclus. Les catégories supérieures (Suite) et la haute saison impliquent des tarifs plus élevés. Contactez Arnaud Dubois pour une proposition personnalisée →
Y a-t-il un risque de mal des montagnes ?
Oui — le train circule entre 3 400 et 4 319 mètres d'altitude. Le mal des montagnes (soroche en quechua) peut se manifester par des maux de tête ou de la fatigue. Il est conseillé d'arriver à Cusco 24 à 48 heures avant le départ, de s'hydrater, de limiter l'alcool et de consulter un médecin pour un traitement préventif si nécessaire. Une assistance médicale est disponible à bord.
Quel est le dress code à bord ?
Le dress code est smart casual — décontracté-élégant. Pour le dîner, une tenue soignée est attendue. Pendant la journée et lors des excursions, des vêtements chauds et confortables sont indispensables. Les tenues de sport ou de trek ne sont pas recommandées dans les espaces communs le soir.
Les repas et excursions sont-ils inclus ?
Oui — tous les repas à bord (petit-déjeuner, déjeuner, dîner), les boissons non alcoolisées et les excursions du programme officiel sont inclus dans le tarif. Les boissons alcoolisées supplémentaires, les soins spa et les dépenses personnelles sont en sus.
Quel est l'âge minimum pour voyager à bord ?
L'Andean Explorer accepte les enfants à partir de 6 ans. Il est cependant conseillé de consulter un médecin avant de voyager avec de jeunes enfants en raison de l'altitude élevée du parcours.
Quelle est la meilleure période pour voyager sur l'Andean Explorer ?
La saison sèche (mai–octobre) est la plus recommandée pour des ciels dégagés et des paysages andins au meilleur de leur splendeur. Juin à août correspond à la haute saison — les réservations se font longtemps à l'avance. La saison des pluies (novembre–avril) propose des paysages plus verdoyants avec quelques averses l'après-midi.
L'avis d'Arnaud Dubois
Le Belmond Andean Explorer est l'un de ces rares produits ferroviaires qui n'ont pas d'équivalent ailleurs dans le monde. Ce n'est pas seulement parce que les paysages traversés sont hors-norme — l'altiplano, le lac Titicaca, les volcans d'Arequipa mériteraient un voyage en eux-mêmes. C'est parce que le train propose une rencontre authentique avec la culture andine, à un rythme qui permet de l'absorber vraiment.
Ce train s'adresse aux voyageurs qui ont compris que le luxe en voyage n'est pas seulement une question de confort matériel — c'est aussi le luxe du temps, de la contemplation, et d'une certaine qualité d'attention à ce qui vous entoure. Sur ce point, l'Andean Explorer ne déçoit pas.
Mon conseil : optez pour le circuit complet de 3 nuits si votre agenda le permet. L'ensemble Cusco–Puno–Arequipa forme un triptyque géographique et culturel qui n'a aucun sens à découper. Et prévoyez deux jours à Arequipa à l'arrivée — vous ne le regretterez pas.
Arnaud Dubois · Expert en trains de luxe depuis 18 ans · Aligre Voyages, Paris 12e
Belmond Andean Explorer · Réservation 2026-2027
Dès ~1 500 USD/pers. · Tout inclus · 1 à 3 nuits · Cusco · Lac Titicaca · Arequipa
Arnaud Dubois —
Expert en trains de luxe depuis 18 ans.
Fondateur de voyage-en-train-de-luxe.fr.
Arnaud Dubois organise des voyages sur mesure à bord des trains les plus prestigieux du monde pour une clientèle francophone exigeante, depuis l'agence Aligre Voyages, 16 rue Crozatier, Paris 12e.
Sources : Belmond Andean Explorer
En savoir plus sur Arnaud Dubois →
Mise à jour : · Source principale : Belmond (belmond.com/fr/trains/south-america/peru/belmond-andean-explorer/).
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