En 18 ans de spécialisation dans les trains de luxe, le Rovos Rail Cape Town–Dar es Salaam reste dans une catégorie à part. Ce n’est pas seulement un train de luxe — c’est une expédition continentale. Traverser l’Afrique de Cape Town à l’Océan Indien par le rail, en passant par les chutes Victoria, les plaines de Hwange et le TAZARA Railway en Zambie et Tanzanie, c’est une expérience qui laisse une empreinte différente de n’importe quel autre voyage ferroviaire.
Rovos Rail — le « Pride of Africa » depuis 1989
Fondé en 1989 à Pretoria, Rovos Rail est une compagnie privée familiale — propriété de Rohan Vos, qui a restauré personnellement ses premiers wagons dans les années 1980. Le Pride of Africa transporte un maximum de 72 passagers dans 36 suites en bois patiné. Chaque train comporte une voiture-restaurant, un salon-bar, une voiture d’observation avec balcon ouvert à l’arrière. Les wagons sont des voitures d’époque entièrement reconstruites et dotées de salles de bain en-suite complètes (douche, lavabo, WC — la Royal Suite a en plus une baignoire).
Le voyage Cape Town → Dar es Salaam — 5 800 km, 16 nuits
Étapes clés de l’itinéraire
J1
Cape Town — Départ 16h00 depuis la gare de Cape Town. Traversée de la Hex River Valley et du Karoo.
J2-J3
Matjiesfontein → Kimberley — Village victorien préservé, musée ferroviaire, visite du Big Hole (mine de diamants). Traversée du Great Karoo.
J4-J5
Pretoria → Madikwe — Visite des ateliers Rovos Rail (uniques au monde). Safari de 2 jours à Madikwe Game Reserve (Big 5, malaria-free).
J8-J9
Victoria Falls (Zimbabwe) — Croisière coucher de soleil sur le Zambèze, dîner au Victoria Falls Hotel. Passage du pont Victoria Falls vers la Zambie. ⭐ Moment clé
J10-J12
Zambie — TAZARA Railway — Pont ferroviaire sur le Kafue, traversée de Lusaka, entrée sur le TAZARA Railway (voie construite par la Chine en 1975). Conférences d’historien à bord sur l’histoire de la Zambie. Chutes de Chisimba.
J13-J16
Tanzanie → Dar es Salaam — Traversée de la Tanzanie, paysages de savane, villages ruraux, arrivée à Dar es Salaam et l’Océan Indien.
Tarifs Rovos Rail Cape Town–Dar es Salaam 2026
| Suite |
Surface |
Caractéristiques |
Tarif dès (par pers.) |
| Pullman Suite |
≈ 7 m² |
Lit double ou twin, SdB (douche, WC, lavabo) |
16 500 $/pers. |
| Deluxe Suite |
≈ 10 m² |
Plus d’espace, fenêtre plus grande |
21 800 $/pers. |
| Royal Suite |
≈ 16 m² |
Demi-voiture, baignoire, maximum du luxe |
28 600 $/pers. |
Tarifs par personne (2 partageant). Inclus : toutes nuits, tous repas, toutes boissons (hors champagne), excursions guidées, conférences historiques, service chambre, blanchisserie limitée. Hors : champagne international, pourboires, visas, vols, assurance voyage.
⚠️ Santé et sécurité : malaria dans plusieurs zones traversées (Zimbabwe, Zambie, Tanzanie) — prévention obligatoire. Certificat de fièvre jaune requis pour la Tanzanie. Visa pour Zimbabwe, Zambie et Tanzanie à obtenir avant le départ. Bagages limités à 15 kg par personne (sac souple recommandé).
Mon verdict — 18 ans de trains de luxe
Le Rovos Rail Cape Town–Dar es Salaam est dans une catégorie à part dans ma liste. Ce n’est pas un voyage pour tout le monde — 16 nuits sur le même train demande une disposition particulière, une capacité à apprécier la lenteur et le confinement élegant. Mais pour ceux qui sont prêts pour cette aventure, c’est une expérience unique sur la planète. Aucun autre train au monde ne peut vous offrir de traverser un continent entier de l’Atlantique à l’Océan Indien. Les vols peuvent être pris comme Paris–Cape Town à l’aller et Dar es Salaam–Paris au retour (tous deux en vols directs via Paris CDG).
- ✅ Le seul train qui traverse l’Afrique de l’Atlantique à l’Océan Indien
- ✅ Tout inclus (repas, vins, bières, spiritueux, excursions, conférences)
- ✅ 72 passagers max. — atmosphère intime dans chaque voiture
- ✅ Wagon d’observation avec balcon ouvert — unique au monde
- ⚠️ 16 nuits — voyage conçu pour des voyageurs au rythme lent
- ⚠️ Vaccinations et prévention antipaludique obligatoires
- ⚠️ Se réserve plus d’un an à l’avance
FAQ — Rovos Rail et la Tanzanie
Le Rovos Rail passe-t-il par les chutes Victoria ?
Oui — le passage par Victoria Falls est l’un des moments clés de l’itinéraire Cape Town–Dar es Salaam. Le train stationne à Victoria Falls (Zimbabwe) pour permettre une croisière coucher de soleil sur le Zambèze et un dîner au Victoria Falls Hotel, puis traverse le pont ferroviaire historique sur le Zambèze vers la Zambie — l’un des passages ferroviaires les plus spectaculaires du monde.
Qu’est-ce que le TAZARA Railway ?
Le TAZARA Railway (Tanzania–Zambia Railway) est une voie ferrée construite par la Chine entre 1970 et 1975, longue de 1 860 km entre Dar es Salaam et Kapiri Mposhi en Zambie. Elle a été construite dans le contexte de la Guerre Froide pour permettre à la Zambie (major exportateur de cuivre) de contourner les pays sous régime d’apartheid. Le Rovos Rail l’emprunte pour la portion zambio-tanzanienne — un témoignage vivant de l’histoire africaine du XXe siècle, que les historiens embarqués à bord contextualisent lors de conférences.
Peut-on faire le trajet dans les deux sens ?
Oui — le trajet Dar es Salaam → Cape Town est également disponible, avec des dates distinctes. Ce sens permet d’arriver à Cape Town (l’une des villes les plus visitées du monde) après l’aventure continentale — une bonne option pour terminer le voyage dans une grande ville bien connectée pour le retour en France.
Arnaud Dubois — Expert en trains de luxe depuis 18 ans. Fondateur de voyage-en-train-de-luxe.fr, agence Aligre Voyages, 16 rue Crozatier, 75012 Paris.
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