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Trains de luxe au Pérou : Andean Explorer et Belmond Hiram Bingham
Le Pérou abrite deux des expériences ferroviaires les plus remarquables au monde. Le Belmond Hiram Bingham — train de luxe Cusco–Machu Picchu — relie Poroy (Cusco) à Aguas Calientes en 3h30 à travers la Vallée Sacrée des Incas, le long de la rivière Urubamba. À bord : voitures Pullman style années 1920, brunch gastronomique à l’aller, pisco sour signature, dîner 4 services et musique live au retour. Le billet inclut l’entrée au Machu Picchu, les navettes bus aller-retour, un guide officiel certifié et l’afternoon tea au Belmond Sanctuary Lodge. Tarifs à partir d’environ 580 $/personne. Le Belmond Andean Explorer — premier train-hôtel de nuit de luxe d’Amérique du Sud, lancé en 2017 — traverse les Andes péruviennes entre Cusco, le lac Titicaca (3 812 m) et Arequipa en 1 à 3 nuits. Le train franchit le col de La Raya à 4 319 mètres d’altitude et propose quatre types de cabines avec salle de bains privée, wagon-restaurant gastronomique, lounge-bar, voiture d’observation et wagon spa avec soins adaptés à l’altitude. Tarifs à partir d’environ 1 500 $/personne tout inclus (repas, excursions, hébergement). Ces deux trains figurent parmi les recommandations prioritaires que je formule depuis 18 ans : les paysages andins — altiplano, lac Titicaca, Vallée Sacrée — n’ont d’équivalent nulle part ailleurs dans l’univers des trains de luxe.
L’Andean Explorer est le premier train de luxe à couchettes d’Amérique du Sud, reliant Cusco à Arequipa via le lac Titicaca et les hautes plaines andines. Ce train Belmond de 48 passagers propose des voyages de 1 à 3 jours avec arrêts à Puno et découverte du canyon de Colca. À bord : cabines de luxe, voiture panoramique vitrée, spa et gastronomie péruvienne raffinée. Tarifs 2026-2027 à partir de 2 900 € par personne pour 2 jours — itinéraires, prix et réservations pour ce voyage d’exception dans les Andes.
Le Belmond Hiram Bingham est le train de luxe le plus exclusif pour rejoindre le Machu Picchu depuis Cusco. Inspiré des wagons Pullman des années 1920, ce train accueille 84 passagers dans un décor somptueux pour un voyage de 3h30 aller-retour. Expérience tout compris 2026 : repas gastronomiques à bord, bar-observatoire avec musique live, guide, entrée au Machu Picchu et transferts privés. Tarifs à partir de 1 400-1 550 USD par personne (environ 1 300-1 450 €) selon la saison — guide complet pour réserver cette expérience mythique au Pérou.
En 18 ans de spécialisation dans les trains de luxe, le Pérou est la destination qui m’a le plus surpris. Ce n’est pas le luxe des finitions qui frappe ici en premier — c’est le décor. Voir surgir les sommets enneigés de la cordillère des Andes à 4 321 mètres depuis la fenêtre de votre cabine, traverser les rives nocturnes du lac Titicaca (3 812 m) au clair de lune, ou contempler la Vallée Sacrée des Incas depuis le wagon d’observation du Hiram Bingham — ce sont des expériences que nulle autre destination ferroviaire ne peut égaler.
Belmond Hiram Bingham — le train mythique du Machu Picchu
Le Belmond Hiram Bingham porte le nom de l’explorateur américain qui révéla la citadelle inca du Machu Picchu au monde en 1911. Depuis 2003, ses wagons en boiseries et laiton de style Pullman des années 1920 relient Poroy — gare proche de Cusco (3 400 m) — à Aguas Calientes, porte du Machu Picchu, en 3h30 à travers la Vallée Sacrée des Incas, le long de la rivière Urubamba. Ce qui le rend unique : tout est inclus dans un seul billet — y compris l’afternoon tea au Belmond Sanctuary Lodge, le seul hôtel au monde construit à l’entrée même du site, inaccessible aux visiteurs standards.
⚠️ Altitude — point de vigilance numéro un : Cusco est à 3 400 m. Je recommande systématiquement 2 jours d’acclimatation minimum avant toute excursion. Des médicaments (acétazolamide/Diamox) peuvent être prescrits par votre médecin. À noter : le Hiram Bingham ne circule pas le lundi ni le dernier dimanche du mois.
L’Andean Explorer est le premier et l’unique train-hôtel de luxe d’Amérique du Sud, lancé en 2017 par Belmond et PeruRail. Il traverse les Andes péruviennes entre Cusco, le lac Titicaca (3 812 m) et Arequipa sur 4 itinéraires de 1 à 3 nuits. Le point culminant du voyage : le col de La Raya à 4 321 mètres — soit plus haut que le sommet du Mont Blanc. Les paysages sont d’une beauté austère et vertigineuse : alpacas dans la brume, villages Aymara au bord des voies, bleu absolu du lac Titicaca. À bord : 4 types de cabines avec salle de bains privée, wagon-restaurant gastronomique, lounge-bar, voiture d’observation et wagon spa proposant des soins andins adaptés à l’altitude.
Peruvian Highlands — Cusco → col de La Raya (4 321 m) → Puno → lac Titicaca (3 812 m) → grottes Sumbay → Arequipa. ⭐ Le circuit de référence — recommandé en priorité
2 NUITS Samedi
Andean Plains & Islands — Arequipa → grottes Sumbay → îles Uros (lac Titicaca) → col de La Raya → Cusco. Comprend la visite des îles flottantes Uros construites en roseaux totora.
1 NUIT Mardi
Spirit of the Water — Cusco → col de La Raya → lac Titicaca → Puno. Version d’introduction, idéale avant un circuit plus long.
1 NUIT Mercredi
Spirit of the Andes — Puno → plaines andines → col de La Raya → Cusco. Itinéraire retour, souvent combiné avec un séjour à Puno.
Mon conseil systématique pour le Pérou : combinez les deux trains. Hiram Bingham pour le Machu Picchu (inclus dans tous mes circuits péruviens sans exception), puis Andean Explorer pour 2 à 3 nuits vers le lac Titicaca et Arequipa. C’est un séjour de 10 à 12 jours total. L’altitude est le seul vrai point de vigilance — à anticiper sérieusement. Lima mérite 2 jours minimum pour la gastronomie (capitale gastronomique mondiale : Central, Maido, Astrid y Gastón). Cusco : 2 jours d’acclimatation obligatoires.
✅ Hiram Bingham — billet tout-compris Machu Picchu unique au monde (Sanctuary Lodge inclus)
✅ Andean Explorer — premier et unique train-hôtel luxe d’Amérique du Sud
✅ Lima — 2 jours minimum : meilleure gastronomie d’Amérique Latine
⚠️ Altitude — 2 jours acclimatation à Cusco (3 400 m) avant toute excursion
⚠️ Hiram Bingham — fermé le lundi et le dernier dimanche du mois
⚠️ Machu Picchu — billets soumis à quotas : réserver 4 à 8 semaines à l’avance en haute saison
L’entrée Machu Picchu est-elle incluse dans le billet du Hiram Bingham ?
Oui — l’entrée Machu Picchu, le bus aller-retour depuis Aguas Calientes et le guide officiel bilingue sont inclus dans le billet Hiram Bingham. L’afternoon tea au Belmond Sanctuary Lodge (le seul hôtel au monde construit à l’entrée du site) est également inclus — un accès impossible pour les visiteurs standards qui n’y séjournent pas.
Quelle est la meilleure période pour le Pérou en train de luxe ?
La saison sèche d’avril à octobre offre les meilleures conditions. Ma recommandation : mai, septembre ou octobre — météo stable, paysages andins au meilleur de leur expression, visibilité maximale au Machu Picchu et moins de visiteurs qu’en juillet–août. Évitez la saison des pluies (novembre–mars) : certains sentiers du Machu Picchu peuvent être fermés et des perturbations sur la ligne ferroviaire sont possibles.
L’Andean Explorer passe-t-il par les îles flottantes des Uros ?
Oui — les îles Uros (construites en roseaux totora par la communauté Aymara) sont au programme des itinéraires incluant Puno et le lac Titicaca. Une excursion en barque est organisée depuis la rive, à 3 812 mètres d’altitude. C’est l’une des visites culturelles les plus mémorables du voyage — une communauté qui vit encore sur l’eau depuis des siècles.
Combien de temps faut-il pour faire les deux trains Belmond au Pérou ?
Un circuit combinant Hiram Bingham (Machu Picchu) + Andean Explorer (2 à 3 nuits) représente environ 10 à 12 jours au total, en incluant 2 jours d’acclimatation à Cusco et 2 jours à Lima. C’est le format que je recommande systématiquement pour une découverte complète du Pérou par le train.
Arnaud Dubois — Expert en trains de luxe depuis 18 ans.
Fondateur de voyage-en-train-de-luxe.fr.
Agence Aligre Voyages, 16 rue Crozatier, Paris 12e.
Sources : Belmond (belmond.com). Dernière mise à jour : . En savoir plus →
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